O ônibus é o transporte mais usado para viagens longas dentro do país, com uma rede ampla que cobre quase todas as cidades.
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O ônibus é o meio mais usado para viagens longas na Tailândia. A rede cobre praticamente todas as cidades e tem três grandes terminais em Bangkok, cada um voltado para uma direção do país: Mo Chit para o norte e nordeste, Ekkamai para o leste e Sai Tai Mai para o sul.
Existem várias categorias, da mais simples à mais cara, e a diferença está no número de poltronas, no espaço entre fileiras e no nível de serviço a bordo.
Categorias
Os ônibus comuns, sem ar condicionado, ficam por conta de operadoras locais e fazem trechos curtos entre cidades vizinhas. São os mais baratos e param em todo lugar.
Os de classe 2 e classe 1 já têm ar condicionado, banheiro e poltronas reclináveis, e cobrem médias distâncias com paradas controladas.
A categoria VIP, com 24 poltronas em vez das 32 ou 40 normais, oferece espaço bem maior, refeição inclusa em viagens longas e cobertor. É a opção mais usada para trajetos noturnos como Bangkok a Chiang Mai ou Bangkok a Phuket, com preço entre 700 e 1.200 baht.
Curiosidades
Os ônibus VIP tailandeses costumam aparecer em listas internacionais entre os mais confortáveis do mundo na faixa de preço, com poltronas que reclinam quase totalmente e espaço de pernas comparável ao de classe executiva de avião.
A pontualidade é levada a sério nas empresas oficiais que saem dos terminais públicos. Em paralelo existe um circuito de ônibus turísticos, vendidos em agências da Khao San Road em Bangkok, com preços baixos mas histórico ruim em segurança e em furto de bagagem, segundo registros recorrentes da embaixada britânica e australiana no país.
Para trechos a partir de mil quilômetros, o ônibus noturno costuma ser a opção que melhor equilibra preço, conforto e tempo de viagem, já que economiza uma diária de hotel.
Três terminais, três direções diferentes
Bangkok não tem uma única estação de ônibus, e sim três terminais espalhados pela cidade conforme o destino: Mo Chit para norte e nordeste, Ekkamai para o leste e Sai Tai Mai para o sul. Escolher o terminal errado por engano pode significar um deslocamento longo até o ponto de embarco certo, então vale conferir com atenção qual terminal atende a cidade de destino antes de sair de casa.
A categoria VIP como opção de hotel sobre rodas
Com apenas 24 poltronas em vez das 32 ou 40 usuais, os ônibus VIP oferecem espaço bem maior entre fileiras, refeição incluída em trajetos longos e cobertor para as noites mais frias de ar-condicionado. Para trechos noturnos como Bangkok a Chiang Mai, essa categoria costuma equilibrar bem custo e conforto, funcionando quase como uma diária de hospedagem que já inclui o deslocamento.
Cuidado com o circuito paralelo de ônibus turísticos
Além das empresas oficiais que operam nos terminais públicos, existe um circuito de ônibus vendidos em agências de rua, principalmente na Khao San Road em Bangkok, com preços mais baixos, mas histórico recorrente de problemas em segurança e furto de bagagem. Vale pesquisar a reputação da empresa antes de comprar passagem por esse canal, em vez de escolher só pelo preço mais barato.
Quando o ônibus noturno compensa mais que o avião
Para trechos a partir de mil quilômetros, viajar de ônibus à noite costuma equilibrar melhor preço, conforto e tempo do que voos internos combinados com traslados, principalmente porque economiza uma diária de hotel. É uma lógica parecida com a de trens noturnos em outros países, mas com uma malha de rotas ainda mais ampla dentro do território tailandês.
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